Видео
Выбор разделов 
| Поиск |
Авто, техника
Сегвей, моноколесо, гироскутер или Велосипед, самокат, мопед |
opera.rulez |
4
|
Нейтральная сторона 3
|
14
|
|
За компактным электрифицированным транспортом будущее
|
Прежде чем писать комментарии или выбрать сторону вы должны авторизироваться! |
Лучше классики ничего нет
|
Обсуждается: ru.wikipedia.org/wiki/Сегвей
BerkutOi
11-07-2016 20:17
+1
В целом штуки отсюда очень круты, но из всех трех видов понятно что делать при желании войти в магазин/кафе/еще куда ты захочешь пойти только с моноколесом, при этом на нем сложнее всего ездить, сигвей уже по весу и размерам сопоставим с велосипедом но его негде оставить на улице, гироскутер же вроде напрашивается взять в руку, но слишком тяжелый и носить неудобно, поэтому если б я жил в жарком пустынном климате, скорее всего б перемещался б на чем-то типа электровелосипеда/электросамоката/электр омопеда, а даже в реалиях юга украины - слишком мало месяцев чтоб это имело какой-либо смысл
5 комментариев
Snorki
13-07-2016 16:50
+1
Simple_Not, У тебя в профиле написано что ты женщина. Почему ты пишешь от мужского рода?
Simple_Not
14-07-2016 01:28
+1
Snorki, Грамматический род - это абстрактная категория, которой совершенно плевать кто там какого пола. Гендеров не существует, их изобретают сами исследователи на ровном месте. А вот прошлое нужно уважать, тем более своё прошлое.
36 комментариев
BerkutOi
12-07-2016 11:16
+1
svin, чёт хуйню придумал, на этой хуйне мало того что стоять надо так еще и балансировать, а по цене будет стоить как какой-нибудь автохлам типа копейки или москвича в украине а в питере за эти деньги наверное можно пятнадцатую купить
Kiok
12-07-2016 11:19
+2
svin, Никто и не заставляет. Вызывай механиков. Или не покупай такой хлам, продай одни часы и купи какой-нибудь Smart Fortwo.
Kiok
12-07-2016 11:24
0
cherepets, Не, внезапно, это городской хипсторский автомобиль на двоих, вроде даже есть электрическая версия.
BerkutOi
12-07-2016 11:28
0
Kiok, вообще говорят что в него можно еще троих в багажник посадить, ну таких как свин правда наверное всего двух
Kiok
12-07-2016 11:32
0
BerkutOi, Мне кажется что Свину оно и одному будет в плечах жать. Хотя хз. Но насчет еще трех в багажник - сомневаюсь. Машинка реально маленькая и коротенькая.
Kiok
12-07-2016 11:48
0
BerkutOi, Не, ну если мы начнем обсуждать сколько кого можно в багажник посадить, то уазик пизже всех. Но это же не самое лучшее и удобное использование автомобиля.
Kiok
12-07-2016 11:52
0
BerkutOi, Ну может быть. Хотя широкоугольником я тебе и не так снять смогу, будет выглядеть как футбольное поле.
Вот тут лучше видно.
BerkutOi
12-07-2016 11:59
0
Kiok, ну так он лёг вообще, а надо садиться, еще сиденья водителя и пассажира вперед пододвинуть
Kiok
12-07-2016 12:08
0
BerkutOi, Конечно неудобно. Настолько неудобно, что неприменимо на практике, по моему. Ну ладно еще мальчик+девочка там будет сидеть (или лучше две девочки, "ножницами"), но двум мужикам я даже постесняюсь предложить так кататься.
BerkutOi
12-07-2016 12:12
0
Kiok, какими ножницами, ногами вперед, там если сиденья вперед подвинуть - будет где их поставить
Kiok
12-07-2016 12:24
0
BerkutOi, Так, фото запилил мне, блеа! Я не представляю как там может разместиться человек среднего роста с ногами вперед. И при этом нормально сидеть.
opera.rulez
12-07-2016 14:22
0
BerkutOi, В моноколесе деталей меньше, чем в автомобиле. В нём только аккумулятор, контроллер, датчики и мотор. Если сломалось более одной детали, то это уже считай половина средства сломана.
opera.rulez
12-07-2016 14:24
0
BerkutOi, Ну вот, значит, лежать под ним в гараже не придётся. Если что-то сломалось, можно с чистой совестью нести на свалку.
BerkutOi
12-07-2016 14:27
0
opera.rulez, ну так и с автохламом так же, пока ездит - ездишь не обращая внимания, сломалась - продаешь на запчасти
Egor.Leschev
13-07-2016 19:19
0
Kiok, Не годен ни для чего. Багажник маленький, двухместная, крыши нет. Даже знаменитая русская консервная банка под названием Ока лучше. Единственный плюс - с ветерком, но в условиях загрязнённого и холодного русского города достоинство меркнет.
Kiok
13-07-2016 20:21
0
Egor.Leschev, В качестве компактного городского транспорта - вполне имеет право на существование. Я бы купил. Хотя не, если бы у меня были лишние полляма на лишний автомобиль, я бы купил какой-нибудь Jeep Wrangler без верха и катал бы тёлочек.
vosmoi
30-06-2017 19:48
0
Планомерно обхожу темы, которые Персик в одном из варов назвал нелепостями.
Я думаю, что гироскутер это то, что стоит попробовать, если есть желание ощутить что-то новое. Ездить по делам - нет, для гироскутера нужна слишком ровная поверхность, да и заряда аккумулятора не хватит. Но именно как способ испытать новые ощущения - стоит попробовать.
Штука не так проста в обучении, на неё не получится просто встать и поехать. На ней нужно почувствовать физику, и это прикольно. Управлять своим движением только лишь перемещая груз тела из стороны в сторону, вперед и назад - это сравнимо с ощущением полета. Это не велик, не самокат, и не мопед.
23 комментария
Tro
30-06-2017 19:55
0
vosmoi, Ну у нас пешеходные дороги более-менее ровные, на переходах много где безбарьерная среда (создававшаяся, конечно же, для гироскутеров). Так что можно и на работу попробовать ездить, если не очень далеко от неё живёшь.
vosmoi
30-06-2017 20:01
+1
Tro, я даже не про переходы. Ты ездил на гироскутере? Там колоса из жесткой резины, даже небольшие трещинки на дороге чувствуются. А если впереди небольшой выступ асфальта, буквально 1-2 см, то велика вероятность как минимум просто сойти со скутера, а как максимум слететь с него кувырком. У нас в Челябинске нет таких дорог, которые бы позволили ездить с комфортом, может в других городах есть.
BerkutOi
30-06-2017 20:01
+1
Tro, с гироскутером проблема в том что где на нем не проедешь - его в руках нести неудобно, тут таки электросамокат будет пизже
vosmoi
30-06-2017 20:07
0
BerkutOi, когда у меня выдался случай поездить, жесткий контакт с землей кажется помогал чувствовать как правильно себя вести на нем, но если делают с надувными, то наверно не просто так. Может быть это так же прикольно.
В любом случае я бы не решился в своем Че ездить не нём, слишком много ненужного мне внимания.
BerkutOi
30-06-2017 21:30
+2
vosmoi, вообще из всех видов транспорта которые я пробовал - вот то что ты назвал "сравнимо с ощущением с полета" мне кажется на роликах, но на них порой выглядишь на улице еще более привлекающим внимание, особенно если плохо катаешься
vosmoi
30-06-2017 22:05
+2
BerkutOi, на роликах мало катался, но на коньках опыт есть. В чем-то есть общее, когда разгонишься и просто летишь вперед задавая направление. Но гироскутер немного другое, тут ты наклоняешь свое тело вперед, так что ты бы упал, стоя на ровном месте, но вместо этого гироскутер тащит тебя вперед, не давая упасть. Отсюда и возникает ощущение полета, потому что ты как бы находишься немного в падении.
BerkutOi
30-06-2017 22:09
0
vosmoi, В чем-то есть общее, когда разгонишься и просто летишь вперед задавая направление
ну просто на коньках тяжелее разогнаться чем на роликах, но наверное понял тебя
opera.rulez
30-06-2017 22:12
0
vosmoi, В некоторых городах загнивающей™ Европы запретили кататься на гироскутерах и на моноколесе по улицам, разрешили только по закрытым площадкам (в парках). Сочли небезопасным видом транспорта (легко улететь на проезжую часть).
vosmoi
30-06-2017 23:35
+2
opera.rulez, ничего удивительного. Великов это тоже касается. На тротуарах они создают проблемы. В первую очередь из-за помех пешеходам. Это тоже проблема.
persik
01-07-2017 17:15
0
vosmoi, Я заметил, что ты всегда любое занятие пытаешься обернуть в наукообразную обёртку.
vosmoi
02-07-2017 17:00
0
persik, просто это то, на что я обращаю внимание. Люблю физику в играх и эксперименты с собственными ощущениями. Никакой другой цели у этого нет.
G.Wox
06-07-2017 18:13
0
vosmoi, Как же бесят мудаки, которые гоняют на велике по тротуарам, когда есть пустая дорога и они обязаны ехать по ней.
BerkutOi
06-07-2017 18:28
0
G.Wox, на самом деле не должны, возможность ехать по дороге определяет велосипедист, а вот то что на тротуаре ему не следует создавать помех пешеходам и желательно ехать тоже со скоростью пешехода - это уже другой вопрос
G.Wox
06-07-2017 22:50
0
BerkutOi, чаще он просто не хочет ехать по дороге, хотя это вполне возможно.
Kiok
06-07-2017 22:56
0
G.Wox, А я боюсь кататься по дорогам. Но я обычно до моря катаюсь, так что на обычном маршруте примерно полкилометра еду по дороге (из 6км в одну сторону).
BerkutOi
06-07-2017 23:14
0
G.Wox, ну так а по какой причине он не хочет? потому что считает что там опасно, и так и есть ведь, даже если дорога пустая
nationalismu…
06-07-2017 23:27
0
Kiok, Сцьікун, чего там бояться, в гта переиграл чтоли? Я уже которьій год езжу и все норм, просто смотри по сторонам когда поворачиваешь, я даже ночью ездил и ничо, а еще я шлем никогда не одеваю.
cherepets
06-07-2017 23:29
+1
Kiok, Просто автомобилям скорость до 40 ограничить. Тогда не будешь бояться.
BerkutOi
06-07-2017 23:33
0
cherepets, только вот надо реально ограничить, а не как сейчас - ограничение 40, а реально все ездят 70-80, а иногда и выше
nationalismu…
06-07-2017 23:37
0
BerkutOi, Блин да в какой тьі деревне живешь, в городе же дохуильон светофоров и всяких перекрестков, там больше пятидесяти редко кто ездит, и даже они в крайней левой линии, а велосипедистьі в крайней правой.
BerkutOi
30-06-2017 22:20
0
а еще велосипед - полное говно потому что нужно его где-то оставлять, ты ж в офис/универ не затащишь его, да и в квартиру тащить на какой либо этаж неудобно, да и места много занимает
9 комментариев
nationalismu…
30-06-2017 22:48
0
BerkutOi, А сегвей тьі значит в офис затащишь? Да и нахрена вообще в офис тащить всю єту лабуду?
BerkutOi
30-06-2017 22:52
0
nationalismus, электросамокат затащишь, гироскутер и моноколесо тоже
Да и нахрена вообще в офис тащить всю єту лабуду?
а где их оставлять? на автомобильной парковке?
nationalismu…
30-06-2017 23:24
0
BerkutOi, нахрена вообще их тащить на работу, очевидно же что как средства передвижения они бесполезньі, скорей как забавньій гаджет
vosmoi
30-06-2017 23:36
0
BerkutOi, некоторые в офисах ставят велики, но это сильно от офиса зависит.
BerkutOi
30-06-2017 23:37
0
opera.rulez, так велосипедные не везде же есть, а даже если есть, то не везде с видеонаблюдением
BerkutOi
30-06-2017 23:39
+2
vosmoi, у нас в офисе теоретически место есть для велика, и им впринципе можно пользоваться, проблема в том что если у тебя хоть немного недешевый велик, то замков не хватит чтобы пристегнуть его на парковке возле кафе/магазина в который зашел/заехал по пути домой
это как раз наверное единственная причина по которой я предпочитаю ходить 2.5км пешком а не ехать на велосипеде
Simple_Not
01-07-2017 05:18
+1
BerkutOi, В нормальных странах на этот счёт везде велопарковки стоят. И даже в РФ это дело встречается.
nationalismu…
01-07-2017 11:08
+1
BerkutOi, 2.5км пешком а не ехать на велосипеде
а тьі готов столько ехать на гироскутере или моноколесе? ну ладно сегвей он еще подойдет хотя и по размерам он не намного меньше среднего велосипеда, но 2.5 км на єтих гаджетах єтж пиздец
who_am_i
11-07-2016 20:11
+1
На данный момент лучше классики ничего нет, но будущее за компактным электрифицированным транспортом.
6 комментариев
opera.rulez
11-07-2016 20:12
0
who_am_i, И правда. Не умею я составлять описания.
Значит, будем сравнивать на данный момент.
BerkutOi
12-07-2016 09:19
0
Simple_Not, это кстати вопрос к свину, он же из Питера?
там дохера людей на самокатах ездят
Tro
12-07-2016 14:11
0
Simple_Not, Их можно спокойно сложить, а в сложенном состоянии можно в метро пройти, например. Быстрее роликов (к тому же с ними в транспорт нельзя, разве что переобуваться), компактнее велосипеда.
opera.rulez
12-07-2016 14:14
0
BerkutOi, Я видел, как в Москве люди на складном самокате ездят на работу. Ну не всю дорогу, конечно.
cherepets
12-07-2016 09:24
+1
Довольно тупо. Как замена транспорту всё равно не годятся - едут слишком медленно и не далеко, для развлечения - велосипед и аналоги веселее, потому что хоть что-то делать надо.
В итоге служат просто пропуском в хипстерскую тусовку.
3 комментария
opera.rulez
12-07-2016 14:16
0
cherepets, Я думал и о другом холиваре: сравнить сегвей и прочие девайсы с роликовыми коньками или скейтбордом. В таком варианте электрическая хрень тоже проиграет?
cherepets
12-07-2016 14:17
+1
opera.rulez, Ролики и скейты можно тупо включить в правую часть этого вара и всё.
BerkutOi
12-07-2016 14:21
+1
opera.rulez, для перемещения по городу ни скейты ни ролики не годятся, вот самокаты еще более менее, за счет размера колес и относительной компактности
Kiok
12-07-2016 11:27
+1
Как средство передвижения, девайсы слева не выдерживают никакой критики. Велосипеды и самокаты хотя бы физическую нагрузку дают.
opera.rulez
12-07-2016 17:38
+1
Как же я пропустил этот абзац при первом прочтении статьи: «27 сентября 2010 года 62-летний миллионер Джими Хеселден, владелец компании Segway, погиб во время поездки на Segway».
Символично.
3 комментария
cherepets
12-07-2016 17:54
+1
opera.rulez, А чувак запиливший реактивный ранец просто ногу сломал в Денвере вроде. Вывод: реактивные ранцы безопаснее.
18 комментариев
Travis
12-07-2016 20:19
0
who_am_i, Я не в курсе, но почему-то уверен что уже придумали велосипеды с моторчиком. Устал он везет, отдохнул - дальше крутишь.
В любом случае все что слева - для города.
BerkutOi
12-07-2016 20:37
0
Travis, ну есть электровелосипеды конечно, но они слишком тяжелые чтоб на них ездить за счет мускульной силы как по мне
opera.rulez
12-07-2016 20:39
0
Travis, Ещё давно были самоделки. Доходило до курьёза, когда за неимением подходящего моторчика ставили бензопилу:
Что неоднократно было высмеяно:
Но вообще были и готовые велосипеды сначала с бензиновым, а потом и с электрическим моторчиком.
Про электрические даже был холивар, но он что-то не взлетел, потому что в тот момент на Холиварсах было мало велосипедистов: Купить электрокомплект vs Купить готовый электровел.
Simple_Not
13-07-2016 01:01
0
Travis, Но при неразумной езде велосипед это ведь прям классический способ перегрузить сердце.
Travis
13-07-2016 07:13
0
Simple_Not, При неумеренном количестве все плохо и от всего можно умереть.
persik
13-07-2016 18:43
0
Travis, Это враньё. Я употребляю мемасики в неумеренных количествах, но со мной всё в порядке.
nationalismu…
30-06-2017 22:49
0
who_am_i, Тащемта ехать на велике пару часов гораздо легче чем стоять неподвижно те же самьіе пару часов.
nationalismu…
30-06-2017 22:54
0
Simple_Not, Если тьі жирдяй то серце можно перегрузить и простой ходьбой, а нормальньім перегрузка не грозит, я один раз в сорокоградусную жару да еще в полдень десять километров ехал на горном по городу, чуть не охуел а сердцу хоть бьі что.
Simple_Not
01-07-2017 05:18
0
nationalismus, А покатался бы в таком режиме пару месяцев - гарантированно б подсадил.
nationalismu…
01-07-2017 11:03
+1
Simple_Not, Ну вся юговосточная азия на великах катается, и температура там частенько 30-40 а с их влагой и 30 єто пиздец, но с сердцем у них не больше проблем чем у остальньіх стран, даже яб сказал меньше ведь продолжительность жизни у них больше.
Simple_Not
01-07-2017 14:49
+1
nationalismus, И зачем ты всё так перепутал?
Они ездят в спокойном режиме, притом регулярно. Не въёбывают, издыхая и обливаясь потом.
При этом они в целом менее жирные и вообще вынуждены быть сколько-нибудь спортивными. Оголтелый нездоровый европеец дорвавшийся до спорта в прошлом месяце и близко не стоит.
nationalismu…
01-07-2017 18:08
0
Simple_Not, При такой влажности и температуре с тебя пот ручьем будет литься даже если тьі едишь спокойно, а они там между прочим людей в люльках возят, а єто уже как минимум в два раза тяжелее чем возить одного себя.
Менее жирньіе они именно потому что ездиют на велосипедах, жирньіе азиатьі тоже существуют, сумо не европейци придумали.
Simple_Not
02-07-2017 05:53
0
nationalismus, Ты что-нибудь знаешь о различии тренированного сердца с нетренированным?
ChopSkates
06-07-2017 15:50
+1
1. Начну с того что цена на электротовары сверх завышена, думал себе для города купить электро-самокат, но когда понял что он мне выйдет в 20000 руб. решил что подожду так как цена в России очень завышена.
2. В чем плюсы обычного самоката и велосипеда - это то что там надо прилагать усилие, особенно это полезно офисным планктонам.
3. При выходе из строя элемента питания (аккумулятора) придется выложить не маленькую сумму, как правило он самый дорогой и есть во всем устройстве.
У сестры есть электровелосипед, правда суть его в том что там все равно надо крутить педали, он только лишь помогает тебе разгонятся, в целом понравилось, за сей девайс отдала она 40000.
28 комментариев
ChopSkates
07-07-2017 10:51
0
Kiok, Облегчает разгон велосипеда, ну и как бы помощь в поддержании скорости, плюс при езде в горочку не устаешь. Максимальная скорость 25 км/ч что достаточно быстро. Катался в парке в общем понравилось все и качество сборки и запас хода и то что есть достаточно мощная фара спереди, плюс сам вес велосипеда не большой. Поднимался в горочку вообще без усилия, пока другие в положении стоя ели забирались в нее - это то же очень доставляет.
BerkutOi
07-07-2017 11:43
0
Kiok, Крутить то надо, но усилия прикладывать не надо, но у таких велосипедов есть другая проблема, нет заднего амортизатора и слишком прямая посадка, а значит ездить можно без вреда для позвоночника только по ровным тротуарам и дорогам, коих в наших местностях маловато
ChopSkates
07-07-2017 12:16
0
BerkutOi, Этот велосипед позиционируется как городской, легко и компактно складывается. Для катаний вне города у меня другой велосипед фирмы Norco, а этот купила себе сестра.
BerkutOi
07-07-2017 13:07
0
ChopSkates, Это понятно, но у нас даже в городе негде ездить на таком велосипеде
ChopSkates
07-07-2017 13:08
0
BerkutOi, Смотря в каком городе, у меня в городе очень много велодорожек вдоль дорог, по мимо этого в парках много велодорожек с отличным асфальтом. В общем мест очень много.
nationalismu…
07-07-2017 17:53
+2
BerkutOi, Бля какие же вьі всетаки задротьі, один сердце боится посадить, другой коленньіе суставьі стереть, теперь вот еще и позвоночник я хуею в єтом зоопарке.
Чтоб травмировать позвоночник на велике надо несколько часов по шпалам кататься да чтоб велик бьіл с железной сидушкой и колесами без резиньі, ито есть шанс что тьі просто набьешь синяк на жопе, а не позвоночник травмируешь.
Кстати много кто предпочитает горньіе велики без заднего амортизатора, так больше контроля, єто я так, к слову о том на каких дорогах нужньі амортизаторьі.
ChopSkates
07-07-2017 20:48
0
nationalismus, Кстати много кто предпочитает горньіе велики без заднего амортизатора, так больше контроля
Очень спорный вопрос, я бы поспорил. При неровностях соприкосновения заднего колеса под весом тела с амортизатором будет больше, чем без него, будет тупо не балансировать система. Это как на автомобиле с независимой подвеской автомобиль едет более уверенно чем без нее.
nationalismu…
07-07-2017 21:22
0
ChopSkates, Это как на автомобиле с независимой подвеской автомобиль едет более уверенно чем без нее.
Сравниваешь авто с великом? серьезно? тоесть єто для тебя логично?
При неровностях соприкосновения заднего колеса под весом тела с амортизатором будет больше, чем без него, будет тупо не балансировать система.
Во первьіх тьі мудак за то что не поставил запятую в єтом отрезке, я голову сломал пока пьітался понять что тьі хочешь сказать
Во вторьіх звучит как от человека никогда не катавшегося по горной местности на велике.
Че там не балансировать соприкосновения будут?
Амортизатор єто всего лишь пружина которая поглощает удар, приєтом она так же поглощает и часть усилия при езде (когда на педаль жмешь) тоесть моментьі когда тьі еле жмешь на педаль уже будут сложнее, и самое главное теряется жесткость (от колеса к сиденью, бьівают моментьі когда єто очень важно.
BerkutOi
07-07-2017 21:39
+1
nationalismus, Говорит про запятые пидорасы который не может блядь русскими буквами писать сука
nationalismu…
07-07-2017 21:42
0
BerkutOi, Я не собираюсь засирать себе раскладку всякими диалектами унтерменшей.
ChopSkates
10-07-2017 09:52
0
nationalismus, Хохляра как научишься на Русскоязычком сайте писать Русскими буквами, мы по обсуждаем данный вопрос, а пока "Иди ты на ХУЙ!!!"
ProtoUkr
10-07-2017 22:51
-1
cherepets, Поймет, все будут юзать гугл транслейт и бугуртеть, но поймут.
0 комментариев
Рейтинг холивара
1
| Ссылка | |
 |
| Для форума (BB-код) | |
| |
BerkutOi, Ещё существует вот такая фигня:
В Википедии называется трициклоподом, но в наших парках их выдают напрокат под другими названиями.
Что-то мне подсказывает, что трициклопод совсем не нужен, уж лучше электровелик. А из того, что на этой стороне, пожалуй, есть смысл только в компактных изделиях.
opera.rulez, херня какая-то для людей не в состоянии держать равновесие на электросамокате